Die Tesla-Verkäufe werden in Europa im Jahr 2025 sinken, in Norwegen jedoch einen Rekordwert erreichen.
Die Autoverkäufe von Tesla (TSLA.O) gingen im Dezember in mehreren europäischen Märkten zurück, was den schrumpfenden Marktanteil des US-Unternehmens in der Region bis 2025 widerspiegelt. In Norwegen, einem Land, das für seinen hohen Anteil an Elektroautos bekannt ist, erreichten sie jedoch Rekordwerte.
Laut Reuters und Dukagjini haben sich die Verkäufe der Marke Elon Musk in Europa seit Ende 2024 verlangsamt. Gründe dafür seien der zunehmende Wettbewerb, die Veralterung der Fahrzeugpalette und negative Reaktionen auf Musks Lob für europäische Rechtspopulisten.
Tesla meldete zudem einen stärker als erwartet ausgefallenen Rückgang der weltweiten Auslieferungszahlen im vierten Quartal, was zu einem Kursverlust der Aktie um 1.5 % führte.
Trotz der Einführung günstigerer Versionen des Model Y und Model 3 in Europa hat sich Teslas Geschäft noch nicht erholt.
In Frankreich, dem drittgrößten Automobilmarkt Europas nach Deutschland und Großbritannien, sanken die Tesla-Neuzulassungen im Dezember laut PFA-Daten um 66 % auf 1,942 Fahrzeuge. Für das Gesamtjahr 2025 wird ein Rückgang der Neuzulassungen um 37 % erwartet.
In Schweden sanken die Neuzulassungen im Dezember um 71 % auf 821 Fahrzeuge, was laut Mobility Sweden zu einem Rückgang um 70 % bis 2025 führen wird.
Auch in Portugal, Spanien und Belgien gingen die Verkaufszahlen zurück: um 13 % auf 1,207 Fahrzeuge, um 44 % auf 1,794 bzw. um 28 % auf 1,084 Fahrzeuge. Für das Jahr 2025 werden Rückgänge von 22 % in Portugal, 4 % in Spanien und 53 % in Belgien prognostiziert.
Andererseits stiegen die Tesla-Zulassungen in Italien und der Schweiz im Dezember um 85 % auf 2,519 Fahrzeuge bzw. um 76 % auf 1,570 Fahrzeuge, sanken aber für das Jahr 2025 um 18 % bzw. 28 %.
Norwegen – fast alle Neuwagen sind elektrisch.
In Norwegen stiegen die Tesla-Neuzulassungen im Dezember um 89 % auf 5,679 Fahrzeuge. Teslas Marktanteil erreichte 2025 über 19 % und stellte damit einen neuen Jahresrekord auf. Dies ist darauf zurückzuführen, dass in Norwegen fast alle Neuwagen elektrisch sind.
Bis November war Teslas Marktanteil in Europa, Großbritannien und der Europäischen Freihandelsassoziation (EFTA) von 2.4 % im Vorjahr auf 1.7 % gesunken, obwohl der Gesamtabsatz vollelektrischer Autos laut dem europäischen Industrieverband ACEA 18.8 % des Marktes ausmachte.
ACEA wird die jährlichen Verkaufszahlen für Europa Ende Januar veröffentlichen. In den acht Ländern, die am Freitag ihre Daten meldeten und die mehr als die Hälfte des europäischen Marktes von Tesla ausmachen, sanken die Zulassungen bis 2025 um insgesamt 25 %.
